(1) 용기 : 밀봉 된 금속은 일반적으로 고압을 견딜 수있는 알루미늄 또는 강철로 만들어 질 수 있습니다.
(2) 함량 : 배출 할 액체 또는 부유 입자 (예 : 페인트, 알코올, 의약품 등).
(3) 추진제 : 압력을 제공하는 가스 또는 액화 가스 (예 : 프로판, 부탄, 이산화탄소 또는 질소).
(4) 밸브 시스템 : 방출을 제어하기위한 노즐 및 스프링로드 밸브.
(1) 고압 환경 :
탱크에 가압되고 추진제는 공존하는 액체 및 기체 형태로 저장됩니다. 이상적인 가스 법칙 (PV = NRT)에 따르면, 가스 압력은 일정한 온도에서 부피에 반비례합니다. 밸브가 닫히면 시스템은 동적 평형 상태입니다. 액체 추진제는 증발하여 기상 압력을 유지합니다.
(2) 트리거 주입 :
노즐을 누르면 밸브가 열리고 탱크 깃발 내부의 압력이 열리고 액체 추진제는 빠르게 기화되고 팽창하여 (위상 변화 열 흡수) 고속으로 내용물을 고속으로 추진합니다.
(3) 분무 메커니즘 :
내용물이 좁은 노즐을 통과함에 따라, 유속은 극적으로 증가하는 반면 (Bernoulli의 원리에 따라), 추진제의 기화에 의해 생성 된 운동 에너지는 액체를 작은 액 적 (Atomization)으로 나누어 에어로졸을 형성한다.
(1) 액화 가스 추진제 (예 : LPG) :
실온에서 액체로 보관하면 기화 될 때 부피가 수백 번 팽창하여 연속 압력을 제공합니다. 이 유형의 추진제는 내용물과 혼합되어 함께 배출됩니다.
(2) 압축 가스 추진제 (예 : Co₂, N₂) :
기체 상태에만 존재하는 내용물은 압축 가스 압력에 의해 추진되지만 사용에 따라 압력이 점차 감소합니다.
(1) Henry의 법칙 : 액체에서 가스의 용해도는 압력에 비례합니다 (추진제가 내용물에 용해된다고 설명).
(2) Raoul의 법칙 : 액체 혼합물에서 각 성분의 증기 압력은 가스화 공정에 영향을 미칩니다.
(3) 단열 팽창 : 추진제가 기화 될 때 열이 흡수되어 탱크 표면에서 프로스팅을 유발할 수 있습니다 (예 : antiperspirants).
(1) 압력 저항 설계 : 탱크는 대기압 4-8 배 (약 0.5-1 MPa)를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
(2) 폭발 방지 : 고온은 압력이 급격히 증가하여 (Charles 'Law) 탱크에 '고온을 피하십시오 '로 표시됩니다.
(3) 환경 보호의 진화 : 초기에는 오존층의 파괴로 인해 프리온 (CFC)이 단계적으로 폐지되었고, 현대에는 탄화수소 또는 압축 가스가 사용된다.
(1) 헤어 스프레이 : 추진제는 알코올과 혼합되며 스프레이 후 추진제는 빠르게 증발하여 스타일링 중합체를 남겨 둡니다.
(2) 소화기 : 압축 가스는 마른 분말 또는 불꽃 지연자를 즉시 방출하기 위해 사용됩니다.
에어로졸 캔의 본질은 압력 차동 및 위상 변화를 사용하여 유체 역학과 결합하여 분무를 달성하기 위해 제어 된 스프레이를 달성하기 위해 압력 차동 및 위상 변화를 사용하여 추진제와 함량의 혼합물을 저장하는 것입니다. 이 디자인은 화학, 물리 및 공학의 원리와 완벽하게 균형을 이루어 현대적이고 편리한 생활을위한 고전적인 기술 중 하나입니다.
